Der Kursabweichungsanzeiger (CDI) ist eine senkrechte Nadel, die die Lage des Flugzeugs bezogen auf den eingewählten VOR-Kurs anzeigt. Der Kurs kann mittels OBS, dem Omni Bearing Selector eingestellt werden.
DME ist eine Bodeneinrichtung, die Signale von Flugzeugen empfängt und mittels Signal auf einer anderen Frequenz antwortet. Mit diesen beiden Signalen wird dann die Distanz (in NM) zwischen Flugzeug und DME berechnet. Meist in Kombination mit einem VOR.Da ...
OBI (= automatischer Azimutanzeiger), auch als VOR-Instrument bezeichnet, ist in der Luftfahrt das Instrument, das Angaben über die Luftfahrzeugposition bezüglich einer VOR-Station anzeigt. Das OBI-Gerät umfasst eine Nadel, oder auch Kursabweichungsanzeig ...
Ein Strahl, der von einer VOR-Station ausgestrahlt wird. Insgesamt werden 360 Strahlen, pro Grad eines Kreises einer, von einer VOR-Station gesendet. Um einen bestimmten Kurs einzuschlagen, stellt der Pilot die entsprechende VOR-Station ein und wählt eine ...
VORs (= UKW Drehfunkfeuer) sind sich am Boden befindende Funkfeuer, die im Frequenzbereich von 108 - 117,95 MHz arbeiten. Sie senden 360 Radiale aus, die von Flugzeugen empfangen werden können. Die Flugzeuge können dann genau den Radialen des VORs folgen. ...