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Sattel In der Meteorologie das neutrale Gebiet zischen zwei Hochs und zwei Tiefs oder die Schnittlinie zwischen Trog und Tiefdruckrücken. Der Sattel in einem Luftdruckgebiet entspricht einem Bergpaß im Gelände. SchauerNiederschlag aus einer kumulusförmigen Wolke. Ein Schauer ist charakterisiert durch sein abruptes Einsetzen und Aufhören, durch schnellen Wechsel der Stärke und meist durch schnellen Wechsel im Aussehen des Himmels. Schauerartiger Niederschlag kann als Re ... Bereich:Wolken und Niederschlag SchieberollmomentEntsteht, wenn man das Querruder ohne die Seitenruder betätigt: die nach unten gehende Fläche wird nach vor geschoben (negatives Wendemoment, bzw. Rollwendemoment genannt). Die nach vorne schiebende Fläche wird dadurch stärker angeströmt als die Fläche au ... Bereich:Stabilität SchiebewinkelWinkel zwischen dem Steuerkurs eines Luftfahrzeugs und seinem Kurs über Grund. Dieser Winkel wird bestimmt durch den Seitenwind und die Eigengeschwindigkeit des Luftfahrzeugs; je stärker der Seitenwind und je langsamer die Eigengeschwindigkeit, desto größ ... Bereich:Flugnavigation SchockwelleEntsteht, durch einen gewaltigen Anstieg des Luftdrucks und der Temperatur, wenn die Luftströmung von Unterschall- auf Überschallgeschwindigkeit wechselt. Wenn ein Flugzeug über Mach 1 fliegt, biegen sich die Schockwellen nach hinten und bilden einen Kege ... Bereich:Wind und Druck SchubDie von einem Propeller oder Düsentriebwerk erzeugte Kraft, die das Luftfahrzeug vorwärts durch die Luft bewegt. Dem Schub, eine der vier Hauptkräfte, wirkt der Luftwiderstand entgegen. Bereich:Triebwerk & Propeller SchwebeflugDas Halten einer bestimmten Höhe und Position über Grund mit einem Hubschrauber. Ein Hubschrauber kann im Bodeneffekt schweben, d.h. innerhalb einer Rotorspannweite über dem Boden, oder ohne Bodeneffekt in größeren Höhen. Die Schwebefähigkeit eines Hubsch ... Bereich:Flugverfahren SchwelleDer Anfang des für die Landung benutzbaren Teils der Landebahn. Die Schwelle kann dem physikalischen Ende der Landebahn entsprechen oder auf einen bestimmten Punkt festgelegt werden, wenn ein Teil der Landebahn nicht für Landungen benutzt werden kann. Die ... Bereich:Start- und Landeplatz SchwerewellenSchwerewellen werden durch Auftreffen von Luftmassen auf Bergketten verursacht. Diese Wellen, erkennbar an hohen wellenförmigen Eiswölkchen, breiten sich oftmals bis in die höchsten Schichten der Atmosphäre aus und beeinflussen dort die Luftzirkulation. S ... SchwerkraftEine der vier grundlegenden Kräfte, die im Flug auf ein Luftfahrzeug einwirken. Der Auftrieb steht im Gegensatz zur Schwerkraft (genauer zur Summe aller zur Erde hin gerichteten Kräfte), die immer direkt in Richtung auf den Erdmittelpunkt wirkt. In Flugbe ... Bereich:Kräfte & Faktoren Schwerpunkt - Center of GravityDer Punkt, in dem ein Luftfahrzeug im Gleichgewicht wäre, würde man es an einem Seil aufhängen. Der Schwerpunkt ist auch der Punkt, in dem sich die drei Luftfahrzeugachsen, Längs-, Quer- und Hochachse, schneiden. Der Schwerpunkt ist auch Ausgangsbasis für ... Bereich:Weight and Balance SeenebelEine Art Advektionsnebel, der sich bildet, wenn Luft, die über einer warmen Oberfläche lag, über eine kalte Wasserfläche getragen wird. SegelflugzeugAntriebsloses Luftfahrzeug mit hohem Wirkungsgrad, das im Gegensatz zu Gleitschirmen und Flugdrachen sehr viel besser Höhe halten oder gewinnen kann, indem es Thermik oder andere aufsteigende Luft nutzt. Bereich:Fluggeräte SeitenflosseDie senkrechte Leitwerkfläche an einem Flugzeug, auch Seitenfläche genannt. Die meisten Flugzeuge haben eine feststehende Seitenflosse. Mit dem Seitenruder erzeugt die Seitenflosse Richtungsstabilität, indem die Bewegung um die Vertikalachse (Gierachse) g ... Bereich:Steuerorgane SeitenleitwerkDas Seitenleitwerk ist das senkrecht aufgestellte Leitwerk am Heck des Flugzeuges. Am Seitenleiterk befindet sich das Seitenruder. Flugzeuge wie die F-14 Tomcat oder die Mig 29 verfügen sogar über zwei Seitenleitwerke. Bereich:Steuerorgane SeitenruderBewegliche Steuerfläche, meist an der Seitenflosse des Leitwerks. Die Seitenflosse bewegt das Flugzeug um seine Vertikalachse (Gierachse). Sie läßt das Flugzeug jedoch keine Kurve fliegen. Sie wird hauptsächlich verwendet, um im Flug die Kräfte bei Kurven ... Bereich:Steuerorgane SeitenstabilitätDie Seitenstabilität umfaßt die Kurs- bzw. Querstabilität und wird beeinflußt von: 1) der Pfeilform (der Winkel zwischen Flügelvorderkante und einer gedachten Linie, die rechtwinkelig zur Flugzeuglängsachse verläuft) und 2) der V-Form (Winkel der Tragflü ... Bereich:Stabilität SichtnavigationFliegen über Land von einer sichtbaren Landmarke zur nächsten, wobei nur eine Karte benutzt wird. Bereich:Navigationsarten SinkrateNegative Vertikalgeschwindigkeit, allgemein in Fuß pro Minute ausgedrückt (siehe auch Steigrate). Bereich:Fluggeschwindigkeiten SlatBewegliche Hilfstragfläche an der Vorderkante eines Flügels, auch Vorflügelklappe genannt. Die Slats werden in den Luftstrom ausgefahren und erzeugen einen Spalt, wodurch Luft glatt über die Flügeloberseite strömen kann und den Strömungsabriß bei hohem An ... Bereich:Steuerorgane |
