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RADAR - Radio Detecting And Ranging Radar - Radio Detecting And Ranging; Gerät zur Erfassung entfernter Objekte durch Reflektion elektromagnetischer Wellen von deren Flächen. Als erste integrierten die Briten das Radar in ihre Militärverteidigung, und sein Wert während der Luftschlacht um E ... Bereich:Radar RadarhöheDie durch Radar oder Radarhöhenmesser bestimmte Höhe eines Luftfahrzeugs. Sie ist die tatsächliche Entfernung zwischen einem Luftfahrzeug und dem Boden bzw. der Wasserfläche unter ihm. Bereich:Radar RadarsondenbeobachtungWetterbeobachtung, bei der Winde bestimmt werden. Hierbei wird ein Ziel, das an einem Ballon hängt, mit Radar verfolgt. Bereich:Wind und Druck RadialEin Strahl, der von einer VOR-Station ausgestrahlt wird. Insgesamt werden 360 Strahlen, pro Grad eines Kreises einer, von einer VOR-Station gesendet. Um einen bestimmten Kurs einzuschlagen, stellt der Pilot die entsprechende VOR-Station ein und wählt eine ... Bereich:VOR RAS - Rectified AirspeedRAS entspricht der CAS (Calibrated Airspeed). Es handelt sich hierbei nur um einen anderen Ausdruck für das gleiche Phänomen. Bereich:Fluggeschwindigkeiten Raueis Weiße oder milchige, undurchsichtige, körnige Eisablagerungen, die sich durch schnelles Gefrieren von unterkühlten Wassertröpfchen auf ungeschützten Luftfahrzeugteilen bilden. Raueis bildet sich, wenn die Wassertropfen klein sind, meist in stratusförmigen ... Bereich:Gefahren Rechtweisend NordDie Richtung, die direkt auf den geographisch Nordpol der Erde weist. Der magnetische Nordpol der Erde stimmt nicht mit dem geographisch Nordpol überein, daher werden Linien auf einer Karte üblicherweise in Beziehung zu Linien geografischer Länge gesetzt, ... Bereich:Flugnavigation ReisegeschwindigkeitDurchschnittsgeschwindigkeit eines Luftfahrzeugs bei geradem Horizontalflug und Gashebel im Reiseflug-Stellung. Bereich:Fluggeschwindigkeiten Relative LuftfeuchtigkeitMeist in Prozent angegebenes Verhältnis zwischen der in der Luft vorhandenen Wassermenge und der Maximalmenge, die bei einer bestimmten Temperatur vorhanden sein könnte. Warmluft kann mehr Wasserdampf enthalten als Kaltluft. Wenn die Temperatur ansteigt u ... Bereich:Temperatur und Luftfeuchtigkeit RingelpietzGefährliche, unkontrollierte, scharfe Drehung, meist während des Ausrollens nach der Landung oder beim Rollen. Ein Ringelpietz führt oft zu einer Drehung von über 90°, wobei häufig ein Flügel den Boden berührt. Flugzeuge mit Spornrädern (Spornradfahrwerk) ... Bereich:Gefahren RolldämpfungsmomentDas Rolldämpfungsmoment ist eine sogenannte Auftriebsdifferenz an den Tragflügeln, verursacht durch eine zusätzliche Anströmung des höher liegenden Tragflügels während eines Kurvenflugs. Die zusätzliche Anströmung bewirkt eine Vergrößerung des Anstellwink ... Bereich:Stabilität RolleDrehung um die Luftfahrzeuglängsachse. Der Pilot steuert die Rollbewegung bzw. die Schräglage der Flügel mit den Querrudern. Eine Rolle ist ein Kunstflugmanöver, bei dem sich das Luftfahrzeug ganz um seine Längsachse dreht. Bereich:Kunstflug RotierenAnziehen des Steuerhorns bzw. Steuerknüppels, um die Flugzeugnase während des Rollens beim Start hochzunehmen. Bereich:Flugverfahren RotodomeDie rotierende Antenne auf Luftraumüberwachungs-Flugzeugen wie z.B. AWACS Bereich:Instrumente RotorwolkeTurbulente Wolkenformation an der Leeseite einiger großer Gebirgsbarrieren. Die Luft in der Wolke dreht um eine Achse parallel zum Gebirgszug. Die Wolke läßt auf eventuelle, heftige Turbulenzen schließen. Bereich:Gefahren RPM – Rotation per MinuteMit Rotation Per Minute (= Drehungen pro Minute) wird die Motorleistung bei Flugzeugen angegeben. Bereich:Maßeinheiten RuderRuder werden dazu verwendet um das Flugzeug um seine 3 Achsen zu bewegen.Das Querruder für die Längsachse, das Höhenruder für die Querachse und das Seitenruder für die Hochachse. Bereich:Steuerorgane RumpfLuftfahrzeugkorpus, der die Crew und die Passagiere bzw. die Ladung aufnimmt. Der Rumpf ist der Träger aller Hauptbauteile des Flugzeugs und nimmt während des Fluges alle auftretende Kräfte auf. Bereich:Rumpf Rutschen nach außenEine Kurve, bei der die Kurvendrehgeschwindigkeit zu hoch für die Querneigung ist. Beim Rutschen nach außen bewegt sich die Kugel unten am Wendeanzeiger zur Kurvenaußenseite. Um das Rutschen zu korrigieren, vergrößert der Pilot die Querneigung mit den Que ... Bereich:Steuerorgane |
