Betriebszeite

Angebot:

... anderes Luftfahrzeug hat Vorflug!Rotes Blinksignal - Nicht landen, Flugplatz ist unbenutzbar!Grünes Dauersignal - Landung frei!Grünes Blinksignal - Zwecks Landung zurückkehren oder Landeanflug fortsetzen ...

... nach der Landung benutzt, um den Auftrieb zu veringern und die Bremsleistung zu erhöhen. Segelflugpiloten benutzen ebenfalls Klappen bei Sinkflug und Landung, um ihre Sinkrate zu kontrollieren. ...

... bzw. Wetterbedingungen bzw. alle 30 Minuten aktualisiert, dient zur Information der Piloten für die Landung oder für Streckenflugwetter und ist auf vielen Flughäfen mit besetztem Kontrollturm verfügba ...

... das Flugzeug bei der Landung langsamer fliegen, was wiederum die auf das Flugzeug wirkenden Kräfte beim Aufsetzen reduziert und somit die Belastung für das Flugzeug und Insassen reduziert.Die Flaps werden ...

... und Umgebung kann das FMS automatisch vom Start zum Ziel einschließlich der Landung führen. (siehe auch FMC - Flight Management Computer) ...

... Seitenneigung und Seitengleitflug, um Seitenwind bei Landungen auszugleichen oder die Sinkrate eines Flugzeugs ohne Erhöhung der Eigengeschwindigkeit zu vergrößern. ...

Bei technischen Problemen, die das Flugzeug zur Landung zwingen, wird in manchen Fällen Treibstoff abgelassen (Fuel Dump) um möglichst schnell das Gewicht bis zum maximalen Landegewicht (MLW) zu senken, ...

Höhe, in der ein Pilot bei einem Instrumentenanflug oder einem anderen Präzisionslandeanflug sich für die Landung oder das Fehlanflugverfahren entscheiden muss. Bei einem typischen Instrumentenanflug beträgt ...

Zusätzlich entstehender Auftrieb, der bei einem Flug in Bodennähe entsteht und bei Tiefdeckern stärker auftritt als bei Hochdeckern. Der Bodeneffekt kann gewollt bei der Landung zum Ausflaren genutzt werden, ...

Eine Art der Landung, bei der das Aufsetzen mit Hauptfahrwerk und Bugfahrwerk gleichzeitig erfolgt. ...

Gefährliche, unkontrollierte, scharfe Drehung, meist während des Ausrollens nach der Landung oder beim Rollen. Ein Ringelpietz führt oft zu einer Drehung von über 90°, wobei häufig ein Flügel den Boden ...

... sie vom Reiseflug zur Landung übergehen. Das Instrumentenanflugverfahren gliedert sich in zwei Grundtypen: 1. Leitstrahlanflüge: ohne elektronischen Gleitweg, der Flugzeuge durch präzise Höhenangaben zur ...

... besonders bei Start bzw. Landung. ...

Bei einem Stop and Go wird gelandet, gebremst und kurz angehalten und dann sofort wieder gestartet. Stop and Go´s werden im Flugtraining eingesetzt um möglichst effizient Starts und Landungen zu üben. ...

Eine Gedankenstütze für Piloten, hier vor der Landung: G - Gas (Gas): Tankwahlschalter auf den vollsten Tank oder auf "Both“? U – Undercarriage (Fahrwerk): Fahrwerk ausgefahren und eingerastet? M – Mixture ...

... ausgelegt ist als das Hauptfahrwerk, erfolgt bei der Landung das Aufsetzen zuerst mit dem Hauptfahrwerk. Danach kippt das Flugzeug auf das Bugfahrwerk. Bei sogenannten Dreipunktlandungen besteht die Gefahr, ...

... das Flugzeug vom Start bis zur Landung selbstständig. Hierbei wertet der Bordcomputer die von den Instrumenten des Flugzeuges und von Flugleiteinrichtungen gelieferten Signale aus, vergleicht sie mit seinen ...

Bei einem Touch and Go landet ein Flugzeug, beschleunigt wieder umgehend und startet erneuert. Touch and Gos werden vor allem bei Übungsflügen durchgeführt, um möglichst viele Landungen in kurzer Zeit ...